记者 陈颖

4月10日，梅赛德斯-疾驰公布了2024年一季度的销量证据。第一季度，梅赛德斯-疾驰向中国客户托福超16.81万辆新车。虽濒临零配件供应阑珊等影响，合座仍取得了业务的韧性发展。

据数据败露，较昨年同时，多款国产计谋车型仍保握了持重的增长态势，国产纯电车型托福同比超翻番，国产C级车托福同比增长近50%，国产GLC SUV托福同比增长超20%。而全新长轴距E级车自2023年12月上市托福以来也握续成绩阛阓积极反映。

此外，梅赛德斯疾驰以豪华旗舰车型S级轿车为代表的高端豪华车型陆续领跑豪华细分阛阓。包括梅赛德斯-疾驰G 500娴雅听说至极版、梅赛德斯-疾驰G500典藏版、新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV、全新梅赛德斯-疾驰CLE轿跑车在内的多款重磅车型自一季度接踵上市后，握续赢得客户怜爱。梅赛德斯-疾驰也成为100万级及150万级以上豪华汽车阛阓的客户首选品牌。

一季度，北京疾驰握续提高出产线及质料惩处系统的数“智”化水平，终了纯电动、混动和燃油车型高效混线出产。第500万辆国产梅赛德斯-疾驰汽车也在北京疾驰胜仗下线。完成了疾驰在中邦原土化的里程碑式记录。

本年4月，梅赛德斯-AMG马石油F1车队将随2024 F1中国大奖赛总结上海赛车场。在三叉星徽参与F1赛事70周年之际，梅赛德斯-AMG将带来搭载源自F1赛车高性能混动科技的全新旗舰跑车——全新梅赛德斯-AMG GT 63 S E PERFORMANCE等车型，开启AMG电动化进度的新篇章。

在行将到来的北京车展上，梅赛德斯-疾驰也将携多款天下首发和上市车型，追究开启全品牌量产电动化的新鲜篇章，彰显电动化决心和智能进阶实力。在高端豪华矩阵，G级越野车眷属首款纯电车型——全新梅赛德斯-疾驰纯电G级越野车将迎来天下首发；梅赛德斯-迈巴赫首款量产纯电车型——全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV将追究上市。在重生代豪华矩阵，基于全新MMA平台打造、遴选800伏高压平台的梅赛德斯-疾驰CLA级观点车将迎来中国首秀。在中枢豪华矩阵，全新长轴距E级车插电式搀和能源车型也将迎来中国首秀，并将于二季度追究上市。

居品以外，梅赛德斯-疾驰也握续鼓动“数实交融”的客户生态设立。适度日前，已有超780万中国用户创建了梅赛德斯-疾驰账户（Mercedes me ID），畅享多个梅赛德斯-疾驰官方数字平台提供的数字化管事。继2023年OTA

升级管事粉饰100余万车/次，梅赛德斯-疾驰展望将在2024年内向200余万车/次推送多项OTA升级管事。

行为最早一批在华开启社会职守之旅的外洋汽车品牌，梅赛德斯-疾驰自2007年以来累计公益干涉也已超3.6亿元。2024年，梅赛德斯-疾驰将围绕生态保护与东说念主文传承，陆续联袂敦煌权略院、故宫博物院及辘集国教科文组织等历久合营伙伴践行公益行径，其中，景福宫权略性保护诞生神气追究动工、其记载片系列的预报片将于本年上半年上映；《中国儿童交通安全蓝皮书系列论述》第二辑也将于年内发布。

尽管濒临复杂多变的阛阓方位和日益强烈的竞争环境，梅赛德斯-疾驰仍遥远邃密联袂全体经销商伙伴，在执意鼓动电动化的前提下，以多元运转的居品序列、安全可靠的智能体验，随时互联的体验生态，不成复制的品牌体验各种游戏等你来！，满足不同场景下中国客户可握续豪华出行的多元需求。