［新车上市］5月9日，奇瑞星途汽车基于E0X电动平台打造的超能智享SUV——星纪元 ET致密上市，该车提供BEV纯电、REEV增程两种能源共八款车型可选，调换价为18.98-31.98万元。

现时订车的用户，官方还将提供多重上市职权，包括至高6000元置换补贴＆2.99%超低年费率(置换礼＆金融礼二选一)、首任车主整车终生质保、首任车主终生免费基础流量、首任车主终生免费说念路救济、成交用户可获3000积分。

在此基础上，星纪元 ET还提供多重选装套件，包括20英寸轮毂+马牌轮胎、CDC+空气弹簧、ISD交互灯+HUD、雾松蓝配色。除此除外，截止5月10日晚24:00点订车的用户，也可享受预售职权，防护信息参考上图。

●新车先容：

星纪元 ET是继星纪元 ES之后，品牌基于于E0X电动平台打造的第二款高端智能汽车，领有更先进、更地说念的电动化血缘，在电感盘算推算、数字交互、智驾扶持、性能操控、智能安全等多个层面都将为用户带来更凸起的出行体验。

外不雅方面，新车不时“大好意思 极简”的盘算推算理念，前脸高度阻塞，大灯为分样式，包括前/后连气儿式灯带、活水转向灯、前门迎宾灯等元素也都是年青东说念主雅俗共赏的。据官方先容，包括两侧矩阵光源在内，新车最多有956颗LED灯珠，不光复旧智能照明，还有丰富的灯语步地涌现，典礼感拉满。

车身尺寸方面，新车长宽高离别为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm，正宗纯电架构让整车领有更高的轴长比，宽奢空间体验让东说念主印象深远，同期座舱地板也作念到都备纯平。其他细节方面，包括荫藏式门把手、、无框车门、电动车门开/关(带电吸)、全景天幕(2.38m2)都是基本操作。

除此除外，星纪元 ET提供苍岭绿、月影灰、星夜黑、云舒白、雾凇蓝五种配色，同期，新车还标配19英寸双色轮圈，中高配可选装20英寸，顶配则使用越级的21英寸密幅式轮圈，温暖年青东说念主对个性化的需求。

在座舱部分，这台星纪元 ET接受“Welcome Home”家居盘算推算理念，座舱配色有罗纱棕、瓦青灰、乌金黑、罗兰紫共四种配色，内饰面板大批使用大理石岩板、真木遮拦、Microfiber超细纤维等高端环保用料，并通过大五座布局为用户构建宽奢第二生涯空间。

在前排，液晶仪容和15.6英寸2.5K中控屏都是悬浮式盘算推算，内置基于Lion AI大模子构建的智能家居语音交互，领有1800+语音功能点适度，同期复旧车家互联、宝宝模式、宠物模式、K歌模式等20大智能家庭场景，温暖用户在多种场景下的品性出行需求。

值得一提的是，该车扶手台并非传动的固定式，而是不错电动滑动的“星动吧台”盘算推算(顶配)，高下有双层储物格，在尾部还为后排贴心准备了孤苦空调适度区域以及USB、TYPE-C接口。后别思部分，该车领有485L超大后备厢空间，同期纯电版还有可水洗的60L前备厢。

座椅部分，除最低配外，其他车型均标配主副驾驶加热/透风/推拿，女王副驾亦然基本操作，后排可电动放倒，中高配第二排座椅也复旧加热。除此除外，包括头枕音响在内，该车最多领有23个扬声器环绕声息响系统，最高功放功率达到2880W。

三电系统部分，星纪元 ET BEV接受全域800V高压电气架构，后驱版接受最大功率230kW、最大扭矩425Nm的后桥永磁同步电机开动；而四驱版则在此基础上在前桥加装了感应异步电机，最大功率123kW，最大扭矩238Nm；Ultra版进一步强化前桥电机性能，使得系统详尽功率普及到413kW，最大扭矩691Nm，整车仅需3.8s即可“破百”。

笔据车款不同，新车提供77kWh、100kWh两种容量的锂电板组(宁德时间神行超充电板)，CLTC纯电续航里程为540-760km。在800V高压电气系统加抓下，25℃常温条目，不错完毕充电10min行驶400km。

星纪元 ET REEV则搭载一台混动专用的1.5T涡轮增压发动生动作增程器，其热效果达到了44.5%，即便都备不充电当油混车开，其WLTC工况亏电油耗也仅5.2L/100km。另外，该版块标配后桥开动电机，最大功率195kW，最大扭矩324Nm；电板容量为17.3kWh，纯电续航里程200km，满油满电详尽续航卓越1500km。

在智能驾驶扶持方面，奇瑞与博世联手打造了高阶智驾系统，硬件上包括激光雷达在内的丰富车身传感器，不错完毕精准到厘米级的定位，濒临高速、城市、地下泊车场等都可完毕NEP全场景智驾扶持。

动作奇瑞星途高端智能电动平台的产品，星纪元 ET在车身底盘方面也莫得让用户失望。白车身高强度钢＆铝专揽比例达到88%，况兼全系标配主副驾驶气囊、前排侧气囊、前背面部气帘、前排中间气囊，主被迫安全装备拉满。

和星纪元 ES同样，该车也专揽了同样式压铸云台底盘，配备双叉臂前悬和五连杆后悬，包括连杆、摆臂、羊角都是全铝材质官网登录入口，部分车型配备或选配自稳当电磁悬架和主动空气悬架，这亦然同级少有的硬核待遇。