据闻明汽车博主 @孙少军 09 曝料无人不知无人不晓，一汽丰田北京总部将搬到天津工场，对不肯意去的职工给出最高 N+7 补偿。此外，丰田正在野心包括卡罗拉和雷凌、凯好意思瑞和亚洲龙等多个主销车型归并。这意味着，有些耳熏目染的经典车型将会酿成历史。

一汽丰田汽车有限公司（下称"一汽丰田"）栽种于 2002 年 6 月，总部位于天津，是丰田汽车在华的首家结伙厂商，别离在四川、天津、长春建有整车制造工场，按此运筹帷幄的话，丰田汽车也曾国产跨越 20 年时辰。据官网走漏，咫尺一汽丰田在售车型包括轿车亚洲龙、卡罗拉、bZ3、亚洲狮、SUV 普拉多、bZ4X、RAV4 荣放、王冠陆放、卡罗拉锐放、凌放、MPV 格瑞维亚以及入口车王冠、王冠 SportCross、王冠威尔法。

卡罗拉和雷凌是丰田汽车旗下紧凑型轿车，别离由广汽丰田和一汽丰田坐蓐。其中，卡罗拉是紧凑型燃油轿车市集的标杆，但由于国产新动力的价钱战竞争，近几年来卡罗拉的销量出现了贯穿下滑，从 2022 年的 24.99 万辆，到 2023 年的 18.32 万辆，到 2024 年前 11 月的 10.11 万辆，也曾跌出紧凑型轿车榜单前十，而算作卡罗拉的姊妹车型，雷凌的进展更差，同期销量为 6.51 万辆。

凯好意思瑞和亚洲龙亦然一样的根由，其中凯好意思瑞是丰田汽车旗下历史悠久的经典车，出身于 1982 年。1982 年，丰田推出前置先行者的车型—— Camry，用以取代第六代丰田 Corona，同期记号着凯好意思瑞（Camry）车系的持重孤苦。2006 年，Camry 持重被广汽丰田引入国内坐蓐，并取名为凯好意思瑞，成为广汽丰田旗下首款国产车。2024 年 3 月第九代凯好意思瑞持重上市，其中汽油版售价为 17.18-19.68 万元。到了 7 月，全新亚洲龙也上市了，其中燃油版售价区间为 17.88-20.88 万元。自换代后，凯好意思瑞的销量肉眼可见的出现下滑，以往月销 2 万辆傍边，当今基本皆只可在万辆以上。数据走漏，2024 年前 11 月凯好意思瑞累计销量 14.09 万辆，在中型车市鸠合排行第七，低于帕萨特和迈腾，而算作姊妹车型的亚洲龙更惨，为 7.79 万辆，只消凯好意思瑞的一半。

算作燃油车，卡罗拉和雷凌、凯好意思瑞和亚洲龙的市集进展其实并不算很差，是以仅从销量议论，丰田将卡罗拉和雷凌、凯好意思瑞和亚洲龙等多款车型归并似乎也很难说得曩昔，而况这些车型皆是结伙公司的销量担当，一朝归并品牌产物阵营就会受到影响，销量细则会出现波动。虽然，咫尺丰田汽车暂未对车型归并作出回话，也不明晰是若何的归并表情。

再来说说总部搬迁，传一汽丰田北京总部将搬到天津工场，对不肯意去的职工给出最高 N+7 补偿，这里应该指的是一汽丰田销售公司。一汽丰田汽车销售有限公司栽种于 2003 年 9 月，总部位于北京市海淀区，同期在北京、天津、长春、成皆、上海及广州等地树立分支机构，近一年来也曾屡次听说搬迁至天津，而 11 月的时间官方给出的回话是"总部搬迁梗概还有变数，与职工还有政府方面皆在疏通，尚未有定论"，而参考博主的最新音问，梗概一汽丰田与职工也曾谈妥，并给出最高 N+7 的去职补偿。

近两年，跟着中国汽车市集参预新动力时期，以高保值率著称的结伙品牌不好销售，算作丰田结伙公司之一的一汽丰田也运行出现销售压力。乘联会数据走漏，2024 年前 11 月一汽丰田国内零卖销量为 70.14 万辆，同比下滑 2.1%。具体到各个车型上，一汽丰田推出的卡罗拉、普拉多、RAV4 荣放、王冠、亚洲龙等车型过往均备受花消者喜欢，不仅具有较高的闻明度和口碑，在各自的细分市集也皆是销量杰出人物，但如今这些车型皆遭受到不同进度的挑战。

在智能化、电动化海浪下，一汽丰田的新动力转型与发展濒临挑战。在新动力汽车占据越来越多市集份额确当下，一汽丰田应紧跟时期行为，加速电动车转型，念念考如安在电动化时期占据一隅之地。梗概，将销售总部挪动至天津，亦然为了更好卖车，保住市集份额。

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