无人不知无人不晓由于车身分量加多到了3吨-九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌
戴姆勒-飞奔遥远专注于出产最立志、最豪华的汽车而享有知名。
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梅赛德斯-飞奔540K豪华轿车。
至极是二战爆发之前,几款配备广泛发动机和罗茨容积式增压器的豪华汽车参加出产,引颈了其时汽车工业的潮水。其中,最知名、时间开首进、诡计最好意思满的等于1936~1943年出产的通顺型梅赛德斯-飞奔540K。
本文为博主“AutoHS-汽车历史”撰写的先容著述,本东谈主翻译并剪辑给寰球共享。
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梅赛德斯-飞奔540K至极敞篷跑车,发动机舱两侧并莫得外露的排气管。
尽管上世纪30年代初,德国遇到严重的经济危险和政局震动,可是梅赛德斯并莫得罢手豪华汽车的出产。在批量出产梅赛德斯-飞奔-130等低价型号的同期,还诡计出产了结构坚固的梅赛德斯-飞奔500系列,该车配备5升直列八缸发动机、功率100~110马力。这是长度达到5.5米的巨型敞篷车和豪华轿车,专为第三帝国军事和政事顶级东谈主物诡计的型号。
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乘坐梅赛德斯-飞奔540K豪华轿车的戈林。精良车门是上前掀开的,与普通型号不同。
1935年,在该品牌诚挚拥趸阿谈夫·希特勒的淡薄下,梅赛德斯-飞奔接到订单,为元首本东谈主、戈林和希姆莱出产三辆装甲型7座敞篷汽车(皆装甲了,还敞篷?)。梅赛德斯-飞奔决定在其时最广泛、最可靠的梅赛德斯-飞奔500底盘上为如斯热切的大东谈主物制造汽车,但是,由于车身分量加多到了3吨,标配的八缸发动机照旧显过劲不从心。
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梅赛德斯-飞奔540K的底盘和性能参数。
最终,工程师通过将排量加多到5.4升,并安装机械增压器来改善能源性能,将发动机功率提升到180马力,最高速率达到170千米/小时。知名的梅赛德斯-飞奔540K系列就这么出身了,该系列目下被公觉得梅赛德斯-飞奔战前居品中最好的。
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梅赛德斯-飞奔540K敞篷汽车,秉承两片式风挡。
从时间上讲,梅赛德斯-飞奔540K非常先进,通顺车身配备两门或四门,不错容纳2~5东谈主。顶置气门的八缸直列M24发动机,配备两室化油器和罗茨排量增压器,使用摩擦聚散器自动掀开和关闭。
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梅赛德斯-飞奔540K敞篷汽车,线条非常优好意思。
直到1939年,该发动机皆配备的是四档变速箱,最高三个档位均配有同步器。随后换成了五档变速箱,配备威廉·迈巴赫诡计的超速传动安装,在达到130千米/小时后自动开启。此外,梅赛德斯-飞奔540K系列的记号等于寂然横臂弹簧悬架、带有真空助力器的液压制动安装,以及底盘部件的相接润滑系统。
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梅赛德斯-飞奔540K内饰秉承高品性的自然材料。
梅赛德斯-飞奔540K有两种轴距:2980mm和3290mm。终末出产型车长5250mm,空车重2850千克。为了与这么一款知名的豪华汽车相当,梅赛德斯-飞奔540K底盘不错安装德国最好的车身制造商提供的多达10种不同型号的定制车身。两门轿车、敞篷跑车、四门轿车、敞篷轿车皆被觉得是尺度型号。此外,还为私东谈主制造了优雅的专属车身,包括外部排气管、附加车灯、镀铬车灯和灯帽、皮革和名贵硬木制造的内饰,满足拜相封侯的各式爱好。
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顶级老爷车约会上,会庆幸地看到梅赛德斯-飞奔540K。
笔据订单出产和豪华建立决定了梅赛德斯-飞奔540K的售价极高,达到2.2~2.8万帝国马克,这些钱不错购买七辆梅赛德斯-飞奔170V。虽然,如斯立志的售价只好第三帝国最有影响力、最富饶的东谈主智商成为梅赛德斯-飞奔540K的领有者。除了上述纳粹高层引导东谈主除外,企业家冯·西门子、希特勒的情妇爱娃·布劳恩、飞机诡计师亨克尔、屡破全国记录的赛车手汉斯·斯塔克等知名东谈主物皆是该车的客户。二战爆发后,梅赛德斯-飞奔540K又成为德国将军们的座车。二战铁心后,苏联戎行将几辆缉获的梅赛德斯-飞奔540K四肢战利品运归国内。
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2021年圆石滩优雅车展上,一辆梅赛德斯-飞奔540K夺得了最好剖判奖。该车秉承流线型闭塞车顶、闭塞式后轮罩、非外露排气管。
1936~1943年,戴姆勒-飞奔位于辛德芬根的工场共出产了447辆梅赛德斯-飞奔540K系列和354辆梅赛德斯-飞奔500K系列。1939年又出产了10辆梅赛德斯-飞奔580K,配备5.8升发动机,功率达到200马力。